球阀阀杆拉伤月牙槽损坏检修案例
球阀阀杆拉伤月牙槽损坏检修案例
一、阀门情况说明:
阀门品牌:铂莱国际;
阀门密封形式:浮动球硬密封;
执行机构品牌:WZM系列执行机构
故障问题:阀杆拉伤严重,球芯传动用U型槽(也称月牙槽)损坏严重,阀杆的传动扁键与U型槽间隙过大,阀体内导向磨损严重。
二、阀门解体后掠影:
三、损坏情况说明:
3.1球芯损坏情况:7台球阀的球芯U型槽挤伤严重,造成阀杆扁与球芯U型槽间隙过大,会造成阀门卡涩或开关不到位。
3.2阀杆损伤情况:7台阀门阀杆均拉伤,阀杆传动扁扭曲,阀杆填料密封处拉伤严重,阀杆防吹出限位台阶磨损严重,阀杆过短。
3.3阀体损伤情况:阀体防吹出限位台阶磨损严重,填料函拉伤严重,止推耐磨垫片磨损严重
3.4阀座损伤情况:阀座拉伤
四、维修改造方案:
4.1球芯改造维修方案:
原球芯为316+融敷Ni60,现改造为球芯月牙槽处重新铣削加工,堆焊STL合金,增加强度,球面用数控球面车加工,重新喷涂WC硬度HRC60~65。
球芯加工后保证月牙槽对边的位置度及粗糙度,保证阀杆传动扁和月牙槽间隙在0.04mm之内,圆度保证在0.03mm之内。
4.2阀杆改造维修方案:
阀杆原材质为17-4PH,原阀杆传动扁挤压变形严重,新阀杆在传动扁两侧堆焊1.5mm厚的司太立合金,增加硬度及强度,另外阀杆止推垫片,采用锡青铜,增加耐磨性,保护阀体。根据阀门总装配尺寸,合理增加阀杆长度,阀杆加工后保证传动扁的位置度及粗糙度,保证阀杆传动扁和月牙槽间隙在0.04mm之内。
4.3阀体改造维修方案:
阀体填料函拉伤、防吹出限位台阶磨损严重,重新设计镗孔,镶嵌合金套加工至尺寸,焊后热处理。
4.4阀座改造维修方案:
阀座原材质为316+融敷Ni55,硬度HRC45~50,现重新设计加工改为316+喷涂WC,硬度为HRC60~65,耐腐蚀、耐磨性大大提高。