调速阀：进气节流与排气节流的区别

调速阀按照控制方式可分为排气节流阀和进气节流阀。

排气节流阀控制的是出气的流速
，而不控制进气流速；

进气节流阀则相反，控制的是进气的流速
，而不控制出气流速
。

以上两种符号是等效接管作业时需注意方向，如
：正面为排气节流，反面为进气节流。注
：以上说法均以气源端为进气端
，进气意思为进入气缸缸体的气体，排气意思为气缸缸体排出的气体
。

进气节流动作原理

排气节流动作原理

排气节流控制特点

优点：

速度容易调整，

针对负载的变化速度稳定。

可以竖直方向控制
。

有气缓冲

缺点

：

如果排气侧无压缩空气则无法控制（发生急速伸出现象）

气缸移动中
，不论负载大小
，气源压力100%供给
、相对于负载的大小而言
，会消耗不必要的空气。

注意点：

气缸开始动作时，请确认排气侧是否有压缩空气。排气侧无压缩空气的状态下让气缸动作的话，会发生活塞杆急速伸出现象
，很危险。

活塞杆急速伸出现象是指：排气节流回路的场合，排气侧无压缩空气时或者比供气压力低时

，由于无法进行节流控制，执行元件会高速动作
，通常，进气节流的时候无急速伸出现象。

排气节流
：调节气缸速度容易，气缸活塞运行稳定
，是常用的回路元件；

进气节流控制特点

优点：

不受排气侧条件影响；

与排气节流控制相比，动作早一些；

气缸的移动中，因为根据负载的大小供给气源压力
；

因此只需要消耗负载的大小相应的空气量。

缺点：

不擅长应对负载的变化
，易产生低速爬行；

易受外力以及负载的惯性作用影响，竖直方向很难控制
；

急剧排气会发生热膨胀，气缸内会产生结露；

很难使用气缓冲
。

进气节流：虽然也能控制流量变化
，但难以控制速度稳定性，一般只用于单作用气缸
、夹紧缸和低摩擦气缸等的速度控制。

排气节流与进气节性能对比